บริษัทCentral Japan Railway Company (JR Central) เป็นผู้ดูแลโครงการ ซึ่งจะมีมูลค่าประมาณ5.52 ล้านล้านเยน ($52b ) พวกเขาได้สั่งซื้อรถไฟแม็กเลฟซีรีส์ L0 (L ศูนย์) ใหม่ 14 ขบวนซึ่งกำลังดำเนินการทดลองทางไกลบนเส้นทางทดสอบยามานาชิแม็กเลฟ อนาคตของรถไฟความเร็วสูง  Maglev อาจถือสถิติโลกในปัจจุบัน แต่จะมีคู่แข่ง นายกรัฐมนตรีญี่ปุ่น Shinzo Abe   รถไฟ ได้เสนอให้ขายเทคโนโลยีให้กับสหรัฐอเมริกาเพื่อสร้างMaglev line ระหว่างนิวยอร์กและวอชิงตัน ในเวลาเดียวกัน มีแผนดำเนินการสำหรับรถไฟสาย Hyperloop จากลอสแองเจลิสไปยังซานฟรานซิสโก แคลิฟอร์เนีย สหรัฐอเมริกา ซึ่งอาจทำความเร็วได้เกิน 700 ไมล์ต่อชั่วโมง ในขณะเดียวกัน ความหวังในความเร็วสูงของชาวญี่ปุ่นและนักท่องเที่ยวก็พักอยู่บนสาย Chuo Shinkansen Maglev